4 janvier 1989La France et son Train à Grande Vitesse (TGV) reprennent à la RFA le record du monde de vitesse sur rail. Le TGV-Atlantique, équipé de roues plus grandes que la normale et réduit à quatre voitures, atteint 480 km/h, battant par 73 km/h la marque précédente. Le premier record de vitesse sur rail jamais homologué remonte à il y a un siècle, en 1890, lorsqu'un train français à traction vapeur a atteint 144 km/h. En 1903 les Allemands, avec une traction électrique, étaient parvenus à 210 km/h, record qu'ils ont conservé pendant un demi-siècle.
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