mercredi 10 décembre 2014

Tunnel sous la manche

10 décembre 1993
Premier voyage officiel du train reliant la France et l'Angleterre sous la Manche; 350 invités prennent place à bord du TGV qui effectuera l'aller-retour historique entre Coquelles et Folkestone à une vitesse de pointe de 140 km/h. Commencés en 1987, les travaux ont mobilisé jusqu'à 15 000 personnes. Trois tunnels de 50 km de long chacun - deux ferroviaires à sens unique et un troisième de service - ont été creusés, constitués de plus de 800 000 segments de béton de neuf tonnes chaque, et plus de 22 000 tonnes de voies ferrées ont été posées.

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